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现在包括中国在内的全世界大部分国家的铁路都使用1435mm的标准轨距，而在铁路建设高潮的18、19世纪，世界各国根据自己的国情和习惯曾经创造了五花八门的规矩标准。直到20世纪30年代国际铁路协会才同一制定1435mm为标准轨即普轨（等于英制的4英尺8½英寸）。但在此之前，绝大多数工业化国家在标准轨距确立之前就主动选择采用英国的1435mm规矩，这就是最直白的“接轨”。而当年的沙俄从军事安全的考虑出发给自己的铁道使用了宽轨，到现在还在给俄罗斯与别国的交通、贸易添麻烦，中欧班列进出俄罗斯都需要各换一次车体转向架，增加不少时间和人工成本。
据华创证券测算，目前全国汽车保有量突破2.46亿辆，已经安装ETC的车辆用户约8073万辆。按照交通运输部2019年ETC使用率达90%的计划，需要安装ETC车载终端的车辆总数接近1.5亿辆。“ETC跟在线交纳水电费一样，是线下一块庞大支付增量，这是腾讯和阿里卡位ETC的主要原因。政策利好带来的流量红利，也是腾讯和阿里在小程序战场需要的弹药。”比达分析师李锦清表示。
同时她说道，“什么时候伊朗愿意坐下来谈判，总统必将奉陪到底。”原标题：腾讯阿里卡位ETC来源北京商报政策利好给互联网企业带来一个规模性的增量市场。7月1日，微信与支付宝先后宣布支持在线免费申办ETC，并可通过移动支付缴费。打通上述环节后，用户的申办和支付流程大幅简化。据华创证券测算，截至今年底我国需要安装ETC的车辆接近1.5亿辆。对于腾讯、阿里而言，这是争夺支付在内的线下场景难得的机会。
根据美国商务部周四公布的数据，8月贸易逆差从前一个月的725亿美元扩大至728亿美元，小于经济学家预估的734亿美元逆差。政府报告还显示批发库存初值创下三个月最大增幅。数据显示，8月消费品进口增长2.6%，是今年以来最大月度增幅。责任编辑：孟然
朋友圈广告业务增长迅猛受季节因素影响，网络广告业务收入相比2017年第四季度的123.61亿元环比下降，为106.89亿元。跟上季度比较，第一季度是广告主投放的淡季，因此视频及新闻广告收入出现合理的季度比较下降。同比增幅较大的为社交及其他广告收入增长。财报中指出，在淡季因素下，QQ看点收入因流量迅速增长而增长。另外，由于广告主基数扩大，微信朋友圈的广告展示量在三月底，由之前每天一条增加至每天最多两条。
责任编辑：张玉陆磊谈金融科技对监管的挑战：数字货币洗钱是潜在威胁澎湃新闻见习记者 周菁 来源：澎湃新闻6月以来，一大批P2P网贷平台接连“爆雷”，之前令金融消费者着迷的“金融科技”如今却成为了烫手的山芋。拿什么来保障金融消费者安全？网贷机构需不需要最后贷款人？谁来作最后贷款人？
