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人民币汇率自上周三就已经开始在6.9上下徘徊，一路调贬。美东时间7月31日，美联储宣布降息25个基点，美元走强，人民币下跌，7月31日，在岸人民币收报6.8855，离岸人民币收报6.9095；8月1日，在岸人民币对美元收报6.9023，离岸人民币对美元收报6.9547；8月2日，在岸人民币对美元收报6.9416，离岸人民币对美元收报6.9763。

在这其中，中国的相关法律体系建设不断完善。改革开放之初的《中外合资经营企业法》、《外资企业法》、《中外合作经营企业法》等一系列涉外法律的推出，奠定了我国吸收外资的法律基础。自2013年10月起，我国先后在上海和广东、天津、福建4个自贸试验区进行外商投资审批体制改革试点，探索以“准入前国民待遇加负面清单管理模式”取代传统的“逐案审批模式”，并强化事中事后监管，这是对于外商投资审批体制的重要创新。

在续航里程300公里以下的1年车龄的纯电动车前十排名中，宝马i3的保值率为46.55%，位列第一；北汽新能源EU260保值率为30.91%，位列第二；其余八种车型的保值率均在30%以下。而对比燃油车，其三年内的车型保值率仍基本维持在59%-75%左右。

安卓把APP进程分成不同类型，自动管理后台是否驻留，然而APP们可没有那么规矩为了解决APP乱驻后台的问题，安卓可谓是费尽心思。在安卓5.X当中，Google推行了伏特计划（Project Volta），系统新增了一个新的API JobScheduler，引入了对齐唤醒机制。APP的后台想要有什么举动，不能再密集唤醒，而是集中于某个时段一齐唤醒，减缓了卡顿的概率。而在安卓6.X当中，进一步引入了Doze机制，当系统检测到手机长期静止的时候，系统会让后台进程进入休眠、极少唤醒，不再让后台进程白白耗费手机电量。

而对于新能源二手车市场的未来，也有不少人持乐观态度。颜景辉表示，随着新能源汽车品质逐步稳定、续航里程超过250以上的新能源车逐渐进入二手车市场、充电桩等配套设施日益完善等，在各方努力下，新能源二手车保值率问题将慢慢得到改善。孙先生也向中新经纬客户端表示，目前在北京二手车交易市场，像他这样专门从事新能源二手车业务的经销商并不多，“可能几百家里面都找不到一家。”但他相信，在燃油车二手车市场日益饱和的局面下，逐渐进入主流视野的新能源汽车将成为日后的趋势。他希望早日度过现在的“瓶颈期”，在趋势到来前抢占新能源二手车市场份额。

截至2018年9月30日，伯克希尔-哈撒韦持有的股票价值约2190亿美元。去年第四季度其持股大多缩水10%以上。假设伯克希尔-哈撒韦没有出售任何股份，它所持的5.3%苹果股份价值3日降至约360亿美元，而去年9月30日为576亿美元。路透社称，巴菲特的助手没有回复询问巴菲特对苹果看法是否改变的邮件。